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电动车老师傅忠告:这6种零部件坏了,修不如买新的!
2020-01-06

电动车的有些零部件出现损坏,修一修比买新的划算,也可以用得很长久;但有的零部件坏了,换新的反而比维修更加好,对用户来说也更划算更安全。如果以下这些部件损坏,最好选择买新的,否则不止会影响正常骑行,更可能还会带来各种安全风险。


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1、充电电池。对电动车来说,电池是最重要的核心部件,一般用到2年左右就需要换新的了。如果已经鼓胀了还用,就容易导致连续出现“热失控”的情况,引发火灾!而有的用户在四块电池的其中一块坏了就只换那一块,这种做法是错误的,因为电池出厂时,整组电池之间电压以及放电时间误差极小,自行替换其中一块就会给整组电池带来安全隐患,而且电池换单只,也用得不长久,还是买整组新的电池更划算!



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2、刹车器。好的刹车器对路上骑行安全十分重要,没有刹车的话,紧急情况下你只能束手无策,一旦发生事故,更是危险。而刹车片磨薄了,刹车器刹不住,如果已经“刹到尽头”了还继续用,不光浪费电量,刹车器还不顶用。为了省钱,很多人只换新的刹车片,而忽略了“刹车盘”。正常状态下刹车盘是平的,如果凸凹不平,就要换新的刹车器总成了!

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3、充电器。充电器是适配电池的零部件,长时间使用,充电器发热,线路板烧焦,元件出现变色,外壳变形…很多因素对电池有一定的不良影响,即使是1个小小的元件损坏,修好后其他元件又出现新故障,元件老化,线路板老化,就应该换新的充电器。如果因为充电器原因把充电电池充坏了,就太得不偿失了!

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4、前轮毂圈。由于轴承在骑行中会逐渐磨损,时间久了承受力不均匀,会发出异响。而轮毂多为铝圈,轴承的损坏,很容易就会出现轴承磨外圆,也就是轴承外圆转圈把“卡”轴承的“窝”歪大,发出“咯咯”响,即使可以用薄薄的铁皮垫上,但两边轴承失去同心,轴承更容易坏!如果轴承磨外圆了,最好换新的前圈!


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5、减震器。减震器用于减缓整车震动,而经常压缩反弹,久了就会漏油,减少“弹性”,甚至碰撞变形了,如果对变形进行砸击复位,会使部件钢性减弱,也容易砸扁减震器甚至砸偏,骑行时往一个方向拐,给骑行带来危险。


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6、前叉八件碗。也叫压力轴承,主要作用是控制车转弯的灵活度,更好地控制转向。电动车使用时间久了,前叉也难免有一点程度的磨损,用户如果觉得转弯吃力,在转弯转不动时就加油勉强骑行,这就加速了前叉部件的磨损,一旦磨断,就只能后悔了!


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